Photo de Paris - Wikipedia

Voici la liste des 20 cités les plus peuplées

Tokyo        37 730 064   (2011 -Japon)

Mexico      26 293 783   (2010 -Mexique)

Séoul         22 692 652   (2011 -Corée du Sud)

New York   22 232 494   (2012 -USA)

Bombay      21 900 967   (2011  -Inde)

Karachi      21 142 625    (2011  -Pakistan)

Sao Paulo   20 853 705   (2011  -Brésil)

Manille       19 888 419    (2011 -Philippines)

Bangkok     18 927 786    (2011  -Thaïlande)

New Delhi  18 916 890    (2011 -Inde)

Djarkarta    18 588 548   (2011 -Indonésie)

Shanghaï     18 572 816   (2011 -Chine)

Los Angeles  17 820 893  (2012 -USA)

Osaka-Kyoto 17 409 585  (2011 -Japon)

Le Caire       16 429 199   (2011 -Egypte)

Moscou        14 837 510   (2011 -Russie)

Istanbul       14 350 423  (2011 -Turquie)

Buenos Aires 14 235 106 (2009 -Argentine)

Dacca          13 240 743  (2012 -Bangladesh)

Londres est à la 25e place

avec  12 448 448 (2011 - Royaume Uni)

Paris  est à la 27e place

avec  12 089 098  (2012 -France)

C’est une véritable explosion démographique ! Tous ces chiffres de concentration humaine donnent le tournis. Rien qu’en Inde, les 3 villes de Delhi, Bombay et Calcutta dépassent les 56 millions d’habitants ! On se demande comment les Hommes arrivent à vivre dans ces cités surpeuplées ! Et la croissance urbaine pose aussi de nombreux problèmes écologiques. La pollution automobile et lumineuse, ainsi que les bulles de chaleur engendrées, sont des facteurs de stress pour la faune et la flore (dont les arbres ; un arbre urbain en Europe a une espérance de vie moyenne ne dépassant pas 30 ans (hors parcs et jardins). L'urbanisation fragmente de plus en plus les écosystèmes, ce qui nuit à la biodiversité en morcelant les populations d'individus d'une même espèce et en gênant leur reproduction. Les sols y sont fortement imperméabilisés par l'asphalte et le béton, ce qui perturbe la pénétration des eaux de pluie dans les sols, et contribue aux îlots de chaleur urbains. Les ruissellements engendrés en aval érodent les sols alentours et augmentent les risques d'inondation. Les risques épidémiologiques y sont élevés, et le contact avec la nature, important pour notre santé, y est plus difficile.

                 Ane du Berry (Photo libre de droit)

C'est aujourd'hui la foire aux ânes de Lignières en Berry.

A voir ici   http://afagnb.free.fr/acceuil/acceuil.htm

Et mon article du 24 juin 2011 sur ce grand âne noir sauvé grâce à des passionnés :

http://kimcat1b58.over-blog.com/article-l-ane-noir-berrichon-77551188.html

                               Tableau de Paul Higgens

Le bilan humain du naufrage du Titanic est effroyable. On a célébré ce tragique centenaire le 15 avril dernier. Tout naturellement, je me suis posée la question de savoir s'il y avait des animaux à bord, et des chats en particulier. J'ai fait des recherches et j'ai trouvé les réponses à mes questions... A ma grande surprise, j'ai appris qu'il n'y avait aucun chat à bord du Titanic, durant son unique voyage et que c'était peut-être un mauvais présage... Pourtant avant le départ du somptueux paquebot, une chatte baptisée Mouser (Souricière ou Attrape-souris en français), avait fait du navire son territoire. Le chauffeur Jim "Big Joe" Mulholland (chargé de la conduite et de la surveillance d'une chaudière) avait été engagé à Belfast par le White Star Line pour participer aux essais du navire et le conduire à Southampton. Amoureux des chats,il eut pitié d'une chatte tigrée qui attendait des petits et qu'il avait trouvée, errant sur les quais de Belfast. Il l'amena à bord et l'installa dans une boîte en bois, dans une soute en charbon. Arrivé à Southampton, il resta à bord quelque temps à s'occuper de Mouser, se demandant s'il devait s'engager sur le Titanic pour faire la traversée jusqu'à New York, ou rejoindre un tramp, ce qui lui assurerait plusieurs mois de travail. Un jour, un autre marin, regardant par-dessus bord, vit la chatte quitter le paquebot par l'échelle de coupée tout en descendant ses 4 chatons un par un, les déposer sur le quai et décamper. La décision de Jim était prise ! Il pensa à cet instant, que Mouser connaissait la meilleure solution et il suivit son exemple : il prit son baluchon, quitta à son tour le Titanic, trouva un travail dans un tramp et vécut heureux... C'est quelques jours plus tard qu'il fit ce récit à un journaliste de l'Irish News. Il le confirma en 1962 au Sunday Independant,à l'occasion de la cinquantième commémoration du naufrage. Il expliqua que Mouser savait quelque chose et qu'elle avait décidé que le Titanic n'était pas un endroit pour qu'elle et sa petite famille y passent leur vie. Il avait eu la vie sauve grâce à un chat...

Sinon sur le paquebot, il y avait des chiens (un concours canin devait avoir lieu le lundi 15 avril mais le destin en a décidé autrement), -Trois seulement ont survécu : un Pékinois et deux loulous de Poméranie-quelques volatiles dont un canari, deux coqs et deux poules primés du Jardin des Plantes à Paris et surtout des rats ! Selon Charles Pellegrino, scientifique et écrivain américain, il y en avait 6 000 plus 350 000 cafards !!! Source : http://titanic.pagesperso-orange.fr/page53.htm

Si vous voulez tout savoir sur le Titanic,  je vous invite à consulter le fabuleux Site du Titanic :

http://titanic.pagesperso-orange.fr/

                           Tableau de Russ Docken

De Sainte-Béatrice la nuée assure six semaines mouillées.

Bonne fête à toutes les Béatrice !

               Tableau de St François d'Assise à la Basilique

                   Wikipedia (Giotto di Bondone 1267-1337)

La première messe de minuit a été célébrée en 1223 par  François d'Assise pour mettre en scène la nativité avec hommes et bêtes -Saint François d'Assise est rappelons-le, le Patron des Animaux- . Car, ne l'oublions pas, nous fêtons dans la nuit de Noël, la naissance du Christ, dont l'anniversaire a été fixé au 25 décembre du temps des Romains (an 337) par un décret du pape Jules Ier. Durant cette période des Saturnales, les Romains avaient coutume de s'offrir des cadeaux et de décorer leur demeure de gui... Cette tradition ancienne a bien traversé les siècles...